文章摘要:川藏铁路沿线自然环境恶劣、地形地质条件复杂，传统隧道工程勘察方法难以保证资料快速准确获取，制约着勘察工作的进度和质量。航空电磁测量是一种快速、高效的地球物理探测方法，在高海拔艰险山区具有独特优势。目前国内外针对深埋长大隧道的航空电磁测量工作有限，尚未形成理论化、系统化的勘察模式。作者在系统分析主要航空电磁测量技术参数的基础上，针对川藏铁路隧道工程地形地质条件复杂、隧道长、埋深大等特点，建立典型地质地球物理模型，模拟、分析电磁响应特征，对模型正演结果进行反演计算，进而证明方法的适用性；以贡觉隧道为例，介绍航空电磁技术在隧道勘察中的应用效果。实践证明，采用航空瞬变电磁法和航空大地电磁法全覆盖测量能真实有效的反应隧道沿线不良地质体分布特征，为川藏铁路隧道设计、线路方案比选提供可靠的地球物理资料。

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论文分类号:P631.3;U452.1

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